Abrirán un nuevo paso bajo nivel peatonal en las vías del Tren Mitre, en el límite de Villa Urquiza y Coghlan

La obra aprovechará la altura generada por el terraplén e incluirá la puesta en valor de la Plaza Ruffinho.

Mientras avanza el gran proyecto para la Comuna 12, el túnel de Álvarez Thomas, habrá en el corto plazo una nueva obra en terreno ferroviario. Se trata de la apertura de un nuevo paso bajo nivel en las vías del Tren Mitre, ramal Mitre, a la altura de Quesada, en el límite entre Villa Urquiza y Coghlan. El mismo será solo para peatones, y aprovechará la altura generada por el terraplén de las vías. En la misma intervención, se hará una puesta en valor de la Plaza Ruffinho.

La noticia cayó por sorpesa entre vecinos del barrio, dado que no había sido anticipada por los canales oficiales del Gobierno de la Ciudad. Sin embargo, ya cuenta con una Licitación Pública abierta a través de AUSA, la empresa encargada de concesionar estas obras en el territorio porteño.  La Licitación correspondiente es la 2026-01-0025-00, e incluye además otro paso bajo nivel en Elcano, Colegiales.

La apertura de sobres será el 25 de noviembre, a las 11hs, y una vez allí, se establecerá el presupuesto y la fecha prevista para el comienzo de la intervención. No obstante, este periódico pudo acceder al proyecto oficial, que plantea la incorporación de "una conexión peatonal por debajo de la infraestructura ferroviaria de 5 metros de ancho". Todo, "con el objetivo de "facilitar la vinculación entre sectores urbanos actualmente separados por el terraplén del ferrocarril, generando recorridos más directos, accesibles, y seguros para peatones y ciclistas". 

El Gobierno porteño destacó que "se generará una nueva conexión peatonal donde actualmente no existe ningún paso ferroviario, mejorando la integración entre los barrios de Coghlan y Villa Urquiza". Cabe recordar que en todo ese eje de vías, que determina el límite entre estos barrios de la Comuna 12, hay pasos vehiculares en Crisólogo Larralde (a nivel) y en Congreso (bajo nivel, en el túnel Luis Spinetta). En Manuela Pedraza, en tanto, se puede cruzar de manera peatonal, pero ya no hasta Congreso.

En la obra, además, "se incorporarán nuevos espacios verdes a ambos lados del cruce peatonal, así como un área de esparcimiento con bancos de hormigón para la dispersión y ocio", destacó el documento al que tuvo acceso este periódico. El proyecto contempla asimismo la puesta en valor de la Plaza Ruffinho con nuevas áreas de permanencia, iluminación, equipamiento urbano, forestación y mejoras paisajísticas que fortalecerán el uso y disfrute del espacio público.

Si bien resta saberse cuándo comenzarán, los trabajos tienen un plazo estimado de seis meses. Aunque no habría afectación en las vías, sí se presume que la lindante calle San Francisco de Asís, que conecta Quesada con Congreso, deba ser cortada al tránsito en algunos momentos.