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Túnel de Álvarez Thomas: "Ya superamos el 26% de la obra"

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El dato lo dio en un video publicado en sus redes sociales el ministro de Infraestructura y Movilidad, Pablo Bereciartua. Este medio adelantó que, según el presupuesto 2027, el cruce estaría concluido en julio de 2027, aunque podría demorarse un tiempo más para que sirva de impulso en plena campaña electoral.

El paso bajo nivel en Alvarez Thomas, a la altura de las vías del ferrocarril Mitre, es la obra más importante que se ejecuta en la Comuna 12. Los trabajos abarcan 255 metros de extensión, y 10.600 metros cuadrados de superficie entre la Av. Monroe y la calle Dr. Pedro Ignacio Rivera. Tendrá dos carriles, manteniendo el tránsito pesado de la avenida y accesos para frentistas.

Su realización descongestionará el tránsito en esa zona de Villa Urquiza, donde muchos vehículos transitan por ser un punto clave: conecta con Galván para tener salida rápida a Gral. Paz y Panamericana. 

Este periódico dio la primicia de que su finalización estaría prevista para julio de 2027, según lo que se desprende del presupuesto 2027. Aunque podría demorarse un tiempo más para que actúe como impulsor en la campaña electoral en busca de la reelección de Jefe de Gobierno, Jorge Macri. 

"Ya superamos el 26% de la obra"

En un video publicado en sus redes oficiales, el ministro de Infraestructura y Movilidad porteño, Pablo Bereciartua, informó desde el lugar que ya se superó el 26% de la obra.

"Desde que cerramos el cruce en marzo, hicimos mucho trabajo que no siempre se ve, porque está bajo tierra. Construimos los pilotes que van a soportar la estructura vial y ferroviaria, la viga que permitirá el paso del tren y los muros de contención necesarios para poder transitar por debajo del nivel del suelo. También tuvimos que reubicar toda la infraestructura subterránea, como las cañerías de gas de media y baja presión, las redes eléctricas, los desagües pluviales y las cloacas. Todo este trabajo se realizó en coordinación con las empresas prestadoras, para garantizar la continuidad de los servicios y evitar interrupciones para los vecinos.", explicó el funcionario. 

Y agregó: "En estos momentos estamos construyendo el puente sur y trabajando sobre las vías. En breve va a comenzar la excavación del túnel, que continuará hasta principios del año próximo. Luego vendrán las rampas peatonales, los accesos, la iluminación y todo el equipamiento urbano."

Desvíos

Mientras la obra se ejecuta se mantiene el paso provisorio de la calle Miller (a unos 200 metros del cruce original), con dos carriles de mano única hacia la Av. General Paz.

Los vehículos livianos podrán utilizar el mismo desvío previsto para el tránsito pesado o, como alternativa, circular por avenida Monroe y cruzar por el paso bajo nivel de la calle Pacheco.

La calle Pedro Rivera (en el tramo de Miller a Galván) funciona con sentido único hacia Galván.

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