Nueva fecha: la pista de ciclismo del Parque Sarmiento quedará inaugurada este jueves 7 de diciembre
La obra demandó meses y está en sus últimas tareas.
Una de las obras más requeridas del último tiempo en la Comuna 12 era la de la pista de ciclismo en el Parque Sarmiento. Es que se espera que la misma ponga fin al histórico conflicto entre vecinos y ciclistas que salen a andar por los alrededores del mismo. Luego de una postergación producto del mal tiempo y algunas demoras, se supo finalmente que la inauguración es inminente.
La información surge de fuentes comunales. Allí se precisó que el próximo jueves 7 de diciembre es la jornada indicada para que la pista quede lista para ser utilizada. Se trata de una fecha que coincide con el último día de gestión del Jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta, y de las actuales autoridades de la Junta Comunal.
A diferencia de la fecha inicial, del 10 de noviembre, no se anunció en esta oportunidad algún festival o actividades abiertas para los vecinos. Esa era la idea de la mencionada jornada, pero debió ser cancelada por fuertes lluvias acaecidas durante la víspera. Eso, sumado al balotaje presidencial y otras demoras, hicieron que se deba postergar un mes la apertura.
Cómo será la pista de ciclismo
Como informó este periódico, la pista tendrá 3,2 kilómetros de extensión, acompañando desde adentro el contorno del parque. Además, tiene la particularidad de que será de uso exclusivo para ciclistas, algo único en el mundo. “He estado en muchos países y no es común que haya un circuito de estas características”, explicó el campeón olímpico Walter Pérez.
La obra, que está a cargo de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas, abarca todo el perímetro del parque y fue pensada primordialmente para garantizar la seguridad vial en una zona que, por ser uno de los accesos más importantes a la Capital, es de alto tránsito vehicular. Autos particulares y transporte público, pero también peatones y deportistas, confluyen a diario en la intersección de la Avenida Ricardo Balbín y la colectora Juan Bautista de la Salle para disfrutar de las actividades e instalaciones que ofrece uno de los pulmones verdes más grandes del territorio porteño.
La pista contará con dos carriles de un metro en cada costado para la circulación en diferentes velocidades. Estará cercada para evitar el cruce de peatones, y también, tendrá iluminación. A su vez, Pérez adelantó que “tendrá dos desafíos o exigencias deportivas, que son los puentes que atraviesan las entradas de los vehículos”